240与270马力专底后八轮随车吊240与270马力专底后八轮随车吊240与270马力专底后八轮随车吊把点火开关旋转到“ON”,发动机的油泵会自动启动,在几秒钟内达到初始油压,油箱里会发出声音——就像是嗡嗡声。声音不是很大,时间也很短,点火开关打开后,油泵只工作1~2秒,所以你需要别人帮助听。如果没有嗡嗡声很可能是油泵或电路出了毛病——把车交给经销商或修理厂处理。
东风专底后双桥随车吊整车与车厢尺寸的关系:用户可配14吨12吨吊机不超重D3S驾驶室是另一款配置,,可随便上户,在发动机240马力玉柴时,可选的车厢,整车长度为用户工地或不好拐弯的路况,有很多用户要短轴距后双桥随车吊专用底盘;有的用户说车厢越长越好8500×2290×550,在这个基础上还要加长一米(申缩),申缩部分是隐形的,不影响上户及年审。
东风专底后双桥随车吊D913驾驶室与D3S驾驶室的区别:D3S驾驶室配 300mm直通三层车架,原厂气囊座椅、中控门锁,另可选装13吨后桥;而D913驾驶室是陕齿9档, ,车架300mm局部三层,带原厂ABS、电动玻璃、下防护,带新法规,没有D3S驾驶室的配置.
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊
@随车吊(随车起重运输车)发动机:打造国际商用车之都新引擎
7月21日,记者在十堰工业新区东风商用车动力总成工业园一期发动机项目生产车间看到,匹配东风天龙车的dCi11发动机正源源不断地下线。
dCi11发动机是东风商用车公司具有自主知识产权的一款大功率高端节能型发动机,节能性达到国际先进水平。另两款EQ4H发动机和具有欧6排放标准设计的EQX7发动机也将于今年在新工厂实现量产,促使十堰基地高端发动机年生产能力跃至30万台,为东风大商用车战略和打造国际商用车提供核心动力。@
@东风商用车动力总成工业园一期发动机项目于2011年10月启动建设,2013年10月投产,包含dCi 11发动机3万辆能力提升和X7发动机3万辆新产品生产基地建设两个项目,是东风商用车有限公司“863”战略的重要组成部分,也是提升东风商用车竞争力的核心力量。一期厂房占地面积11万平方米,建筑面积7.8万平方米,总投资约12亿元。@
@近年来,东风商用车公司自主研发生产的dCi 11、4H发动机由于其突出的动力性、燃油经济性和可靠性,搭载在天龙和天锦产品上,越来越被用户和市场认可,销量不断攀升,动力总成新工厂的投产将扩大这两个主力产品的产能,以满足市场越来越多的需求。@
@据东风商用车发动机厂厂长王勇介绍,新工厂体现了“三高”,即高智能、高起点和高标准。“高智能”,是指具备国际领先水平的自动化生产设备,设备采用国际先进的柔性生产制造工艺,关键工序采用进口设备提高零部件制造精度,所有高耗能设备采用计算机联网控制。@
@“高起点”,是指包含比肩国际一流工厂高品质指标。“高标准”,是指新工厂建设把绿色环保的理念作为重点进行同步设计,加大节能环保方面设计的投入,努力打造“高效、节能、绿色、环保”的现代化动力总成新工厂。王勇说,2015年发动机厂可达到年产15万台发动机的生产能力。@
@据悉,1-6月份,dCi 11发动机累计销量20976台,完成预算的111.01%,较去年同期增长53.36%;4H发动机累计销量8596台,完成预算的105.91%,与去年同期持平。@
在发动机罢工之前你做过或发现了什么?
★在泥泞中行驶或清洗了发动机?
(“是”,请看答案;“不是”,请看下一问)
如果你在泥泞中行驶过,可能是溅起的水损坏了点火电线。
@随车吊(随车起重运输车)是入夏后汽车最频繁高发故的障
夏天,是一年四季当中气候比较极端的一个季节,尤其是那种酷热,更是令人难以忍受,在这种环境下,不光是人,汽车也有可能“中暑”,这里,小编就盘点一下那些夏季常见的汽车故障,各位车主也应该注意预防,有问题及时检修。@
@一、爆胎
当地表温度特别高的时候,意味着轮胎温度也会特别高,高速运转的轮胎如果过度使用或者本身存在故障,那无疑是大大增加了爆胎几率,而汽车爆胎又是一件极其危险的事情,温度越高,车速越快,越容易爆胎,也就越危险。
预防措施:
1、每次出行尤其是上高速,必检查轮胎。
2、轮胎气压一定要调整到标准范围之内,要根据室外温度进行调整,一般温度每升高10℃,轮胎的气压就会升高7—14kpa。
3、轮胎如果有扎钉、鼓包、划伤、老化、偏磨等问题,一定要及时处理,有必要就更换轮胎。@
把点火开关关掉,打开发动机罩,检查火花塞电线、配电器和火花塞盖,它们不应该是湿的。如果是湿的,要用抹布或纸巾把它们擦拭干净。现在,看能不能让发动机启动,要大脚轰油门,因为发动机内可能有倒流的燃油。
★是否跨接启动过?
(“是”,请看答案;“不是”,请看下一问)
如果跨接启动过,就很可能是电路问题。例如,你把另一辆车和你的车的蓄电池以错误的方式接在了一起(正极接到了负极,负极接到了正极)即使只是片刻,也可能导致发动机电控系统损坏或其他电路问题。
★油箱里只剩一点燃油了?
(“是”,请看答案;“不是”,请看下一问)
确保油箱内有足够的燃油,有时油表的显示会出现错误。油箱缺油迹象包括动力不足、油泵持续发出较大的噪声。
★最近修过发动机?
(“是”,请看答案;“不是”,请看下一问)
如果发动机在坏掉之前刚修过,给那个修理厂打电话,并让他们重新检修,说不定他们忘了把什么东西装回去。
★发动机过热?
(“是”,请看答案;“不是”,请看下一问)
如果发动机由于过热而停止工作,即使降温后仍不能启动,那可就是非常严重的问题了(气缸活塞或气缸垫烧毁等等)。