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根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型：不锈钢缸筒活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式。液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。 使用压力 名称 70kgf/cm²（7MPa） 低压液压缸 140kgf/cm²（14MPa） 中压液压缸 210kgf/cm²（21MPa） 高压液压缸 依据JIB-B8354规范，液压油缸依照使用压力规格划分 主要特点 1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，液压缸原理图因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率的元件，使用液压系统。 2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染，液压油则相反。 3、空气黏度小，阻力就小于液压油。 4、但空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。液压缸是液压系统中最重要的执行元件，它将液压能转换机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围广泛等特点。
